吸油管
2-
注油滤网
3-
保护盖
4
一回油管
5-
上盖
6-
油位指示器
7
、
9-
隔板
8-
放油阀
②为了避免污物进入油箱，油箱设有上盖
5
在上盖
5
上设加油器，并安有滤网
2
、保护盖
3
其上应有透气孔，使液面与大气相通。通气孔处安有空气滤清器，以防空气中的污物侵
入。
③为了便于观察油位，应设置油位指示器
6
以便检查油面和油面。
④油箱应便于维修和清洗，油箱底面应是倾斜的，
于位置处装有放油塞或放油阀
8
鑫嘉汇地下人防安装设备，以
便于放油。油箱的安装位置应便于装拆和清洗。
⑤钢板焊接的油箱，钢板的厚度可视油箱容量的大小在
3
—
6mm
内选用，容量小钢板薄，
容量大钢板厚。
若于油箱上盖放置液压泵和电动机等传动装置时，
为防止振动，
箱盖应适当
加厚。
(1)油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。(2)吸油管及回油管应插入液面以下，鑫嘉汇地下人防电路安装，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，胶州地下人防，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。
有意见认为，塑料材质塑性较好，在碰撞时可产生塑性形变以避免燃油泄露，同时塑料导热性差，可以在外界起火时可减缓油箱内燃油受热速度；但也有人认为塑料在极寒条件下会变脆，容易出现裂纹，并且塑料容易累积静电产生从而电火花，这些缺点则是金属所不存在的。这样看来，似乎双方各有各的道理，但如果抛开理论，实际又将是怎样一番场景呢？
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